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48V iluminam o sistema de mistura permitem trabalhos do acionador de partida igualmente como o alternador do gerador na indústria energética nova

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48V iluminam o sistema de mistura permitem o acionador de partida e o motor para conseguir uma tecnologia mais eficiente do começo e da parada do gerador, pode reduzir o consumo de combustível de aproximadamente 10% a 15%, as emissões de exaustão é melhorado igualmente extremamente.

Os preços japoneses do carro estiveram no campo da energia elétrica híbrida conduzir o mundo, economia de combustível excelente ganharam o reconhecimento do mundo. Contudo, o gigante recente Bosch do fornecedor quebrou a notícia, um número de preços japoneses do carro foi-lhe pedido sistema da mistura da luz 48V (igualmente conhecida como micro-misturado). Do ponto de vista técnico da dificuldade e da eficácia do combustível, o óleo e o híbrido da eletricidade (sistema da re-mistura) são mais altos do que o sistema de mistura 48V claro, então agora porque estes preços japoneses do carro ser segundo melhor?

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A explosão da notícia é pessoal técnico de Bosch Japão e a cabeça de mistura leve Tianchang da sala da sala do projeto do negócio do sistema da gasolina, disse que Bosch recebeu um número de ordens dos preços do carro do japonês, começará em 2019 a fornecer-lhes o sistema de mistura 48V claro. O sistema de mistura claro combina a fonte de alimentação a bordo de uma mais alta tensão, permitindo um começo e uma parada mais eficiente do motor, uma assistência de poder e umas funções de recuperação da energia.
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Que é um sistema de mistura 48V claro?
Pode-se dizer que o sistema de mistura 48V claro é um acordo entre o poder tradicional e a energia elétrica híbrida, comparados ao poder tradicional aumentar com o motor acoplado com o potência de saída do motor, para conseguir um efeito misturado, mas comparado ao sistema de energia híbrido bonde do óleo ordinário, o motor potência de saída e o torque são muito menores, e o motor de movimentação pode somente estar na aceleração do veículo, a saída auxiliar de uma parte pequena do poder, geralmente movimentação elétrica não pura.
A explosão da notícia é pessoal técnico de Bosch Japão e a cabeça de mistura leve Tianchang da sala da sala do projeto do negócio do sistema da gasolina, disse que Bosch recebeu um número de ordens dos preços do carro do japonês, começará em 2019 a fornecer-lhes o sistema de mistura 48V claro. O sistema de mistura claro combina a fonte de alimentação a bordo de uma mais alta tensão, permitindo um começo e uma parada mais eficiente do motor, uma assistência de poder e umas funções de recuperação da energia.
Que é a tecnologia híbrida atual em Japão?
Nós sabemos que os preços japoneses do carro na área da re-mistura têm uma vantagem relativamente grande, e para a mistura clara o sistema esteve em uma espera conservadora e considera a atitude. Toyota Prius 1997 na produção em massa de modelos híbridos Prius, que usa seu próprio E-CVT patenteado CVT, e Prius tem-se tornado agora à quarta geração, o sistema híbrido tem a taxa de consumo de combustível superior do mundo.
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Além do que Toyota, o outro grande carro Honda de Japão não é de trás distante, na produção a mais atrasada de Honda Accord no sistema híbrido do i-MMD, o sistema cancelou a caixa de engrenagens tradicional, a embreagem diretamente das saídas de potência, suas e a tecnologia híbrida de Toyota pode conseguir os mesmos cem de 5L do combustível quilômetros de nível de consumo.
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Preços japoneses do carro do ● por que ao acampamento 48V misturado claro?
Sempre defendeu a re-mistura e fez o nível principal do mundo de preços japoneses do carro porque começou agora ao investir no acampamento 48V misturado claro? A resposta é que os preços japoneses do carro, que são obcecados com re-mistura, estão começando a realizar os regulamentos globais cada vez mais estritos das emissões. Com regulamentos das emissões de China, por exemplo, os próximos padrões de emissão de seis anos, o monóxido de carbono, os hidrocarbonetos e as exigências das emissões de partícula ínfima mais estritas.
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Comparado aos sistemas de energia tradicionais, o sistema de mistura claro do 48V de Bosch pode reduzir as emissões do dióxido de carbono até por aproximadamente 15%; comparado ao sistema da re-mistura, o sistema de mistura 48V claro é mais fácil de instalar no poder tradicional existente, quando o custo for igualmente um controle mais fácil. Além, o motor do BSG pode igualmente fornecer o torque adicional ao conduzir o carro para aumentar a aceleração do veículo. Consequentemente, todos estes fatores deixaram os japoneses começaram ao sistema de mistura 48V claro de interesse.
O ● de que o carro fixa o preço está usando atualmente o sistema de mistura 48V claro?
Além do que Bosch, Valeo, o continente, Delphi e outros fornecedores têm seu próprio programa de sistema claro da mistura 48V, Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen e outros tipos alemães são os fãs desta tecnologia, o restauro da S-classe de Mercedes-Benz e o golfe futuro GTI usará o sistema de mistura 48V claro. Audi tem a produção em massa do sistema 48V bonde no SQ7, mas sua tensão 48V é usada somente no poder bonde da direção e a barra antigiros ativa e outros componentes bondes de alta potência.
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Comparado aos tipos japoneses, a tecnologia 48V de mistura clara mais cedo identificada chinesa do tipo, tal como mover-se de Changan Yi foi com sucesso produção em massa desta tecnologia; Chery e o Po Chun equipado com os modelos relativos tecnologia estão sendo desenvolvidos igualmente, ele são esperados estar rapidamente disponíveis.
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para resumir:
O sistema de mistura claro do futuro 48V é indubitavelmente tendências de tecnologia conduzidas reguladoras, com os regulamentos globais das emissões gradualmente ásperos, não somente Mercedes-Benz, Audi e outros tipos alemães equipados com esta tecnologia, tipos japoneses foram usados igualmente para estourar, talvez do “o lucro pescador” é Bosch, Valeo e o continente e outros fornecedores para fornecer o sistema de mistura 48V claro.

Tempo do bar : 2017-09-11 00:17:28 >> lista da notícia
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